Дорогие друзья, продолжаем нашу рубрику: «Обзор вражеского вооружения»...

Дорогие друзья, продолжаем нашу рубрику: «Обзор вражеского вооружения» БТР-4 «БУЦЕФАЛ» - БРОНЕТРАНСПОРТЁР ВСУ Чтобы эффективно бороться с угрозами — нужно знать их в лицо. Сегодня разберём украинский бронетранспортёр Буцефал. КРАТКАЯ СПРАВКА: БТР-4 «Буцефал» — это украинский бронетранспортер, разработанный Харьковским конструкторским бюро машиностроения им. А.А. Морозова. Прототип впервые показали на выставке «Авиасвит-2006» в 2006 году. Серийное производство стартовало в конце 2008 года, а на вооружение ВСУ машина официально принята в 2011 году (вариант БТР-4Е). ХАРАКТЕРИСТИКИ БТР-4: Колёсная формула: 8×8. Полноприводная, амфибийная. Плохая плавучесть. Масса: 17,5-20 тонн (зависит от модуля). Для сравнения, у российского БТР-82А она составляет 15,5 т. Скорость: до 110 км/ч (10 км/ч на плаву). На полном ходу носовая часть склонна к затоплению. Мощность: 500 л.с. Трёхцилиндровый двухтактный турбодизельный двигатель. Вооружение: чаще всего используются модули «Парус», «Гром» или «БМ-7» . У БТР отмечали проблемы с системами управления огнем, в частности уверенно попасть можно только на близком расстоянии и если цель не двигается. Экипаж и десант: 3 человека (командир, мехвод, наводчик) + вмещает 7-8 десантников. "Буцефал" начал эксплуатироваться примерно в то же время, что и российский БТР-82А, но если в России произвели 2 тысячи машин, на Украине собрали лишь чуть больше 100 "четверок". Только за первые недели СВО было уничтожено по меньшей мере 8 БТР-4 и еще 14 машин захвачено или брошено. Поставки данного БТР Ирак в 2011-13 гг. обернулись целым скандалом и выявили много недостатков "Буцефала": корпус бронетранспортеров был деформирован, а также появлялись трещины в броне при эксплуатации. Сейчас от него собираются отказаться и сами ВСУ из-за трудностей производства и ненадлежащего качества. #Пиранья_3D_обзоры